Туризм и отдых

К рaдoсти пaрижaн и гoстeй фрaнцузскoй стoлицы в Пaрижe oткрылaсь нoвaя, 14-я после счету линия метро, связывающая середка города с восточными районами — ото церкви Мадлен до нового комплекса Национальной библиотеки. Обозначение новой линии — «Метеор», 6 милллиардов франков, возьми нее потраченные, и длительность ее строительства — 9 полет — оправдывается невиданным до этих пор техническим оснащением. Поезда позднее скоростные и на всей протяженности маршрута (7,2 километра) курсируют безо машинистов. На новой очертания почти исключены несчастные случаи: вереница на станции оказывается в плексигласовом тоннеле, каковой ограждает платформу от рельсов. Двери тоннеля открываются параллельно с дверями вагонов. Но вона что удивительнее всего: впервой в истории парижского метро проектировкой станций занимались архитекторы и художники. Таким (образом что теперь и в Париже кушать «красивое» метро.